Snel starten »

No member browsing this thread
Status thread: Active
totaal aantal berichten in deze thread: 6
plaats een nieuwe thread
Auteur
dit onderwerp is 322 keer bekeken en heeft 5 antwoorden
Man Moegetergd
Nieuwkomer




aangemeld: 10-mrt-2010
Post Count: 1
Status: Offline
antwoord op dit bericht  antwoord met citaat 
blauwe zones in Roeselare

Hallo goedenavond,

leuke site die jullie hebben, goed initiatief.
ik heb meteen een vraag.
ik woon in Roeselare, werk in het centrum, en sinds kort hebben ze daar het lumineuze idee opgevat om met blauwe zones te starten, en moet je dus iedere 2 uur je kaart gaan verzetten. Het stadspersoneel zélf heeft uiteraard wél een parking, of wat dacht u.
Dit werkt natuurlijk niet, want iedereen die werkt in het centrum moet iedere twee uur als een gek door de stad gaan hollen om zijn auto te verplaatsen, want het is niet geldig als je gewoon je schijf gaat aanpassen.
Naar het schijnt zouden ze zelfs krijtstreepjes op de banden zetten om te controleren of de auto zich heeft verplaatst.
De eerste malloot die een krijtstreepje op mijn banden zet, mag een maand krijt eten, want rubber en latex versterven onder invloed van krijt. Met andere woorden, van mijn banden blijf je af, en als je het niet kunt laten zal het pijn doen.

Maar daarover gaat mijn vraag niet.
Natuurlijk is de hele stad (behalve het zich bewierokende stadsbestuur woest over deze pestmaatregel) en ik ben sinds kort een van de gelukkigen van een boete van 25 euro.

Mijn vraag is:
1) is het aan de privé-firma toegelaten een foto te maken van mijn dashboard, waarop mijn kaart ligt ? Ik zou eerder denken van niet, want ik mag ook niet bij iemand binnengaan om foto's te gaan maken zonder dienst toestemming, en ik mag al helemaal niet door de vensters naar binnen staan gluren.
Stel dat er slipjes van mijn vrouw op mijn dashboard zouden liggen? Of brieven van mijn dochter aan haar lief. Het zou toch kunnen hé, want het is mijn privé-domein.

2) die privéfirma heeft een concessie gekocht van de stad, en mag in ruil voor een jaarlijks bedrag dus nu de burgers, werkgevers, werknemers en bezoekers van de stad gaan plagen. Ze legt daarvoor een ruime som geld neer, en dus moét dat wel opbrengen. Daar gaat dus het pedagogisch karakter die een boete moet hebben (want eigenlijk dienen boetes toch om de bevolking de regels te doen naleven, of niet?) want indien iedereen de regels zou naleven, dan zou die concessie niets meer waard zijn, en dat zou dus betekenen dat de stad de regeltjes in de binnenstad nog wat onmogelijker maakt, zodat de concessiehouder toch waar voor zijn geld krijgt. Kan het nog perverser?
Maar goed, we zullen aannemen dat het schuim der aarde dat zich alle paar jaren mag hoereren om een bolleke naast haar naam te krijgen allang een mouw heeft weten te passen aan dit probleem, en dat de wetten allang zijn aangepast, en dus de rechtvaardigheid is opgeofferd op het kapblok van de geldnood.
Dus nemen we aan dat die firma mij màg beboeten (ik betwist het, omdat ik striktgenomen geen boete krijg- en als ik geen boete krijg, krijg ik dus een factuur, maar op die factuur staan niet de juiste gegevens, en dan is het dus geen factuur en bovendien heb ik niets besteld waarvoor ik een factuur zou moeten krijgen, en tenslotte kan mij de firma niet bewijzen dat ze mij iets heeft geleverd, dat de ronde som van 25 euro waard is.)
Maar bovendien: op dat vod dat tussen mijn ruitenwisser zat gestoken stond niet 'niet op de openbare weg gooien'. Dus heb ik het wél op de openbare weg gegooid, of niet soms? Waarna ik mag hopen dat de milieuwetgeving de rechtmatige eigenaar van dit vod papier hiervoor een zware sanctie zal opleggen.

Dus is mijn tweede vraag:
Wàt heb ik nu gekregen? Een boete of een factuur?
Moet daar niet opstaan 'niet op de openbare weg gooien'?

Ik mag hopen dat er genoeg rebellen onder u zijn, die me een antwoord kunnen geven.
[10-mrt-2010 22:11:08] toon printbare versie van de post    Inzien gebruikers profiel    Verstuur prive bericht [link] meld misbruik: eerst inloggen  naar boven 
Man bartvdv
Regelmatig lid
avatar gebruikers


aangemeld: 9-mei-2007
Post Count: 106
Status: Offline
antwoord op dit bericht  antwoord met citaat 
Re: blauwe zones in Roeselare

Over de blauwe zones, het gebrek aan parkeerplaats een weinig logisch en ondoordacht verkeersbeleid in een stad ga ik me niet uitspreken.

Natuurlijk mag de parkeerwachter - die overigens toch alleen maar zijn job doet, en jobs zijn schaars tegenwoordig - een foto maken van het dashboard. Slipjes horen niet thuis in een auto en je dochter moet maar voorzichtiger zijn met de boterbriefjes aan haar lief.

En je krijgt natuurlijk geen boete en ook geen factuur. Je krijgt wel een retributie, een vergoeding voor een dienst die de stad levert, nl. de stad laat toe dat je dat stukje openbare weg gebruikt om je auto te parkeren.

En op dat vodje papier moet geen verantwoordelijke uitgever staan omdat dat stukje papier speciaal voor jou is uitgeschreven. Gooi jij dat vodje papier op de grond, dan kan jou dat een extra 50 euro kosten.

Een boete heeft al lang geen pedagogisch karakter meer omdat iedereen er toch zijn voeten aan veegt en onze maatschappij veel te assertief/agressief is geworden.
[11-mrt-2010 8:30:28] toon printbare versie van de post    Inzien gebruikers profiel    Verstuur prive bericht [link] meld misbruik: eerst inloggen  naar boven 
Man TomVSt
Regelmatig lid
avatar gebruikers

België
aangemeld: 14-okt-2004
Post Count: 1321
Status: Offline
antwoord op dit bericht  antwoord met citaat 
Re: blauwe zones in Roeselare

Ik ga ook in puntjes zo correct mogelijk proberen antwoorden.

1) Het is aan iedereen toegelaten om op de openbare weg foto's te nemen. Foto's nemen mag dus altijd, ze publiceren is een ander verhaal. Als je foto's publiceert waar mensen (herkenbaar) op staan, heb je hun toestemming nodig of je kan in problemen komen met de privacycommissie.
Zeer technische uitleg over foto's nemen, die niet echt met blauwe zones te maken heeft, maar de enige juiste voor "het foto's nemen".
Opgelet: de juridische waarde van een digitale foto is nul komma nul. Dat foto's nemen is pure bangmakerij.

2) Je hebt een retributie ontvangen. Afhankelijk van het gemeentereglement is dat een 'administratieve sanctie' of 'een belasting'. Je wordt eigenlijk niet gestraft om daar te staan, je neemt gewoon het tarief van 25€ waarmee je er dan (meestal) een halve dag mag staan. Je kan het, als je een firma hebt, gewoon in kost steken zoals ieder 'parkeerbonnetje'.

3) 'Niet op de openbare weg gooien' is een veiligheidsvermelding. Als je dat niet vermeldt op drukwerk, en de stad zou een probleem maken van hopen van je rondslingerende drukwerk op straat, zijn de opruimingskosten ten jouwen laste. Met een 'niet op de openbare weg gooien' ben je een stuk zekerder dat ze de kosten niet op jou gaan verhalen. Maar er is (bij mijn weten) geen verplichting het te vermelden.

4) Dat systeem van parkeerbonnetjes is echt 'grijze wettelijke zone'. Van begin tot einde. Het zijn echte mafia-praktijken met onduidelijke en rammelende wetgeving (die sinds een jaar ofzo iets beter is dichtgetimmerd tegen protest). Eén bezwaarpijler waar ik ook al aan gedacht heb en wel eens benieuwd ben naar de reactie van de rechter daarop, is de toepasselijkheid van 'verkoop op afstand' bij parkeerbonnetjes. De 'verkoop' gebeurt namelijk niet op de hoofdzetel van de firma, dus heb ik het recht van de verkoop af te zien binnen de 7 dagen, voor zover het een niet op maat gemaakt product betreft. De catch zit in dat laatste, dat vnl. zal de interpretatie van de rechter worden.

En verder merk ik dat bartvdv gelijktijdig ook al heeft geantwoord, waarvoor ook dank wink

Rebelse groeten laughing
----------------------------------------
De essentie van verkeersbeleid tegenwoordig?
Meet niet wat belangrijk is, maak belangrijk wat gemakkelijk te meten is.
>> flits.bnet.be nu ook op facebook. Word fan!
[11-mrt-2010 8:47:02] toon printbare versie van de post    Inzien gebruikers profiel    Verstuur prive bericht    http://flits.bnet.be [link] meld misbruik: eerst inloggen  naar boven 
Man mobief
Regelmatig lid




aangemeld: 21-mrt-2007
Post Count: 506
Status: Offline
antwoord op dit bericht  antwoord met citaat 
Re: blauwe zones in Roeselare

Tom, volgens mij heeft "verkoop op afstand" niets te maken met "belastingen". Hier zijn ook geen twee contractuele partijen die met de verkoop akkoord moeten gaan, anders zou niemand ooit een parkeerbonnetje nemen.
Valt dit niet onder de noemer fiscaliteit (belasting...) ipv handelsrecht ?

De foto kan wettelijk van weinig waarde zijn, maar zo'n "stadswachter" die bonnetjes uitschrijft, is die niet beëedigd om die job te doen, zodat zijn woord meer waard is dan het jouwe?
[11-mrt-2010 15:29:02] toon printbare versie van de post    Inzien gebruikers profiel    Verstuur prive bericht [link] meld misbruik: eerst inloggen  naar boven 
Man bartvdv
Regelmatig lid
avatar gebruikers


aangemeld: 9-mei-2007
Post Count: 106
Status: Offline
antwoord op dit bericht  antwoord met citaat 
Re: blauwe zones in Roeselare

Het is uiteindelijk de rechter die bepaalt of de (digitale) foto een bewijsstuk vormt of niet. De foto wordt genomen om achteraf discussie te vermijden over of er wel of niet een bonnetje lag, en of het al dan niet vervallen is. Overigens kunnen parkeerwachters alleen voor correct geparkeerde voertuigen (dus netjes binnen de lijnen) een bon uitschrijven. Sta je op het voetpad, de hoek van een straat, verdrijvingsstrepen, ... dan moet de agent dat doen.
[11-mrt-2010 16:08:38] toon printbare versie van de post    Inzien gebruikers profiel    Verstuur prive bericht [link] meld misbruik: eerst inloggen  naar boven 
Vrouw juweeltje
Nieuwkomer




aangemeld: 6-aug-2008
Post Count: 21
Status: Offline
antwoord op dit bericht  antwoord met citaat 
Re: blauwe zones in Roeselare

best met de moto beginnen rijden, dan moet je van de blauwe zones nie veel van aantrekken...lol
[7-jun-2010 19:44:48] toon printbare versie van de post    Inzien gebruikers profiel    Verstuur prive bericht [link] meld misbruik: eerst inloggen  naar boven 
toon printbare versie  plaats een nieuwe thread