
|
|
| No member browsing this thread |
|
Status thread: Active totaal aantal berichten in deze thread: 11
|
|
| Auteur |
|
|
Nieuwkomer aangemeld: 9-mrt-2010 Post Count: 1 Status: Offline |
Dat het geld op is weten we nu maar hier in Leuven maken ze het wel erg bont.De laatste dagen staan ze te flitsen aan scholen(zone 30)na schooltijd zelfs in het weekend ook 's avonds laat.Ik vraag mij af wat dit nog met verkeersveiligheid te maken heeft?Dus iedereen is verwittigt als je de Leuvense regio binnen komt en je ziet een zone 30 zul je zeker deze maand regelmatig een donker grijze opel astra aantreffen. |
||
|
|
Nieuwkomer aangemeld: 26-apr-2007 Post Count: 28 Status: Offline |
Ik heb een artikel gelezen ,dat inderdaad, flitscontroles aankondigde in de zones 30KM. Waarschijnlijk geraakt de kas niet snel genoeg vol met de 50Km/ beperking in Leuven ! Heeft er iemand de nieuwe lijst van flitswagens? De blauwe Mondeo is blijkbaar verdwenen. Er is nog een zilvergrijze Ford Focus, en nog een rode Opel ? |
||
|
|
Regelmatig lid België aangemeld: 14-okt-2004 Post Count: 1321 Status: Offline |
Zie http://flits.bnet.be/flitsapp/details.jsp?nr=5388 Mag de Mondeo uit dat lijstje? Een rode Opel is nog niet gemeld. Ook de naburige zones hebben er zo geen... ---------------------------------------- De essentie van verkeersbeleid tegenwoordig? Meet niet wat belangrijk is, maak belangrijk wat gemakkelijk te meten is. >> flits.bnet.be nu ook op facebook. Word fan! |
||
|
|
Nieuwkomer aangemeld: 8-jul-2007 Post Count: 39 Status: Offline |
De Mondeo is niet meer in gebruik en de rode Vectra is geen flitser. En het feit dat er buiten de schooluren wordt geflitst is bullshit. Btw de marge dat er effectief geflitst wordt is meer dan ruim genoeg, er zullen geen pv's van 50 euro bij zijn. |
||
|
|
Regelmatig lid België aangemeld: 14-okt-2004 Post Count: 1321 Status: Offline |
De Mondeo is bij deze verwijderd uit het lijstje. Laten we maar hopen dat de marge wat ruimer is. Alleen jammer dat de €-teller van de boetes ook niet later begint te lopen. Rotstreken blijven het, fixeren op zones 30. ---------------------------------------- De essentie van verkeersbeleid tegenwoordig? Meet niet wat belangrijk is, maak belangrijk wat gemakkelijk te meten is. >> flits.bnet.be nu ook op facebook. Word fan! |
||
|
|
Nieuwkomer aangemeld: 8-jul-2007 Post Count: 39 Status: Offline |
De Mondeo is bij deze verwijderd uit het lijstje. Laten we maar hopen dat de marge wat ruimer is. Alleen jammer dat de €-teller van de boetes ook niet later begint te lopen. Rotstreken blijven het, fixeren op zones 30. Tot uw kind in de radiator van een auto hangt. |
||
|
|
Regelmatig lid aangemeld: 8-jul-2007 Post Count: 331 Status: Offline |
Blijkbaar zijn snelheidswetten nu al rotstreken. Ik vind het ook een rotstreek dat je levenslang kunt krijgt als je iemand vermoord. Misschien ook onderscheid maken tussen schoolomgeving bebouwde kom en autosnelweg ![]() ---------------------------------------- Dura lex, sed lex ---------------------------------------- [bewerk 1 keer bekeken, laatst bijgewerkt door Bossie op 18-mrt-2010 11:26:47] |
||
|
|
Nieuwkomer aangemeld: 9-mei-2009 Post Count: 6 Status: Offline |
Tot uw kind in de radiator van een auto hangt. Ik begrijp uw stelling, maar... ...om 23u savonds, of 03u smorgens, lopen er -volgens mijn bescheiden mening- niet veel kinderen in de zone30 :-) Tijdens schooluren (7-10, 12-14, 15-17) kan ik het best begrijpen, maar je dient uiteraard alles binnen z'n context te zien... ---------------------------------------- [bewerk 1 keer bekeken, laatst bijgewerkt door binaryx op 18-mrt-2010 11:51:35] |
||
|
|
Regelmatig lid België aangemeld: 14-okt-2004 Post Count: 1321 Status: Offline |
Was andere handhaving maar even fanatiek als de gemakkelijkheidshalve en lucratieve 'oplossing' snelheidscontroles. Zone 30-controles zijn rotstreken. Op momenten dat 30 rijden nuttig is wordt er toch niet geflitst: het verkeer past zich aan en er worden er te weinig 'gepakt'. Dus wordt er gecontroleerd wanneer 30 rijden eigenlijk onzin is, en dan probeert men aanhangers te vinden door te stellen 'maar de marges zijn verhoogd'. Net zoals flitsen 'omdat er te snel wordt gereden' (zo blijkt uit bv. de U rijdt-bordjes). Al eens geprobeerd te denken dat de limiet misschien onzinnig laag is? ---------------------------------------- De essentie van verkeersbeleid tegenwoordig? Meet niet wat belangrijk is, maak belangrijk wat gemakkelijk te meten is. >> flits.bnet.be nu ook op facebook. Word fan! |
||
|
|
Nieuwkomer aangemeld: 9-mei-2009 Post Count: 6 Status: Offline |
Was andere handhaving maar even fanatiek als de gemakkelijkheidshalve en lucratieve 'oplossing' snelheidscontroles. Zone 30-controles zijn rotstreken. Op momenten dat 30 rijden nuttig is wordt er toch niet geflitst: het verkeer past zich aan en er worden er te weinig 'gepakt'. Dus wordt er gecontroleerd wanneer 30 rijden eigenlijk onzin is, en dan probeert men aanhangers te vinden door te stellen 'maar de marges zijn verhoogd'. Net zoals flitsen 'omdat er te snel wordt gereden' (zo blijkt uit bv. de U rijdt-bordjes). Al eens geprobeerd te denken dat de limiet misschien onzinnig laag is? ..om dan nog maar te zwijgen over de 'heisa' die er was omtrent het -al dan niet- hoeven te respecteren van de snelheid in zone 30 in schoolvakanties etc. Daar was ooit iets over gezegd in het nieuws, en dit was voor zover ik me herinner een 'voorstel', maar is dus nooit erdoor gekomen, ... De bevolking werd echter niet op de hoogte gesteld van het tegendeel? ([slakken]ok, de bordjes staan er nog,daar heb je ook een punt... naast die 997 andere borden[/slakken]) |
||
|
|
|
|
|
Current timezone is +2 31-jul-2010 5:19:38 |